NYHETSARKIV

Det ska vara enkelt, tillgängligt, framkomligt och bekvämt att cykla. Sverige har kanske en bit kvar innan vi kan mäta oss med cykelvänliga länder som Nederländerna och Danmark. Men det pågår just nu stora satsningar i svenska kommuner att omfördela gatuutrymmet till förmån för cykeltransporter. 

Ett ökat cyklande är en viktig del av lösningen för att bygga en attraktiv och långsiktigt hållbar stad. Här sammanfattar vi fem områden som förbättrar förutsättningarna att skapa en cykelvänlig stad.

1. Del i stadsplaneringen

Hur skapas ett sammanhängande cykelvägnät med få stopp? Enkel- eller dubbelriktade cykelvägar? Var behöver cykelgarage och cykelboxar lokaliseras? Tiden är mogen för att hantera cykeln som ett eget trafikslag vid utvecklingen av staden. I Danmarks stadsplanering konstrueras oftast cykelnätet före bilvägnätet. Även om man inte går så långt så är det nödvändigt att cykelplaneringen tas med redan i ett tidigt skede av översikts- och detaljplaneprocessen för att möjliggöra en egen infrastruktur för cykling. Vid utformning av cykelvägar är det exempelvis viktigt att ha i åtanke att nya typer av cyklar, såsom el- och lådcyklar, ställer nya krav på säkerhet och utformning. Med andra ord gäller det att hitta bra lösningar för alla typer av cyklister, från barnet på väg till skolan till vuxna som cykelpendlar till jobbet i hög fart eller använder cykeln som sitt tjänstefordon.

3. Ökad trafiksäkerhet

En välplanerad cykelinfrastruktur tillsammans med tydlig skyltning, väjningsmarkeringar och cykelsymboler är grunden för en ökad trafiksäkerhet för cyklister. Precis som för gångbanor är det förstås viktigt att cykelbanan placeras så att det känns tryggt att färdas på den oavsett tidpunkt, exempelvis i närheten av andra trafikanter eller bebyggelse. Belysning handlar inte bara om att höja trygghetskänslan, utan underlättar också för cyklister att upptäcka hinder och isfläckar på vägen samt att själva synas för andra trafikanter. Utmaningen är att hitta en balansgång mellan alla åtgärder som kan göras för att öka trafiksäkerheten utan att bidra till att cyklister blir oförsiktiga i trafiken.

4. Bättre service till cyklister

Det pågår många initiativ runt om i landet för att öka servicenivån till cyklister. I flera städer erbjuds redan pumpstationer där cyklisten kan pumpa däck. Vi ser också att antalet cykelparkeringar och cykelgarage ökar. Det finns flera typer av cykelparkeringar som passar olika parkeringsändamål, från korttidsparkering utanför butiker till dagsparkering vid arbetsplatser eller knutpunkter för kollektivtrafik till nattförvaring. Ett annat exempel är att erbjuda appar där cyklister hittar närmaste cykelpump, bästa cykelväg och säkra parkeringar. Allt för att underlätta vardagen för den cykelburna medborgaren.